南方日报讯 （记者/谢庆裕通讯员/陈彦鸿）地球高空的臭氧层需要保护，而近地面因为大气污染形成的臭氧浓度升高则需要遏止。笔者近日从广东省环保志愿者指导委员会举办的环保公益大讲堂获悉，目前珠三角臭氧浓度上升较快，需要积极防控，防止光化学烟雾事件的发生。

省环保基金会常务副理事长兼秘书长袁征在讲堂上表示，臭氧已成为广东面临的三大空气问题之一。他援引环保部门数据指出，今年4月，珠三角臭氧超标率达16.7%，同比去年4月增加了13.4个百分点。

袁征认为，臭氧是光化学烟雾的“元凶”，与PM2.5生成也密切相关，为有效解决臭氧污染问题，当前迫切的任务是大力控制机动车辆，特别是大型柴油运输车的尾气排放，船舶柴油机废气污染也不客忽视。以珠三角部分城市为例，机动车和船舶污染已经成为空气中PM2.5污染的最大来源，占全市排放总量的41%。而一艘10万吨级的集装箱货运船舶进出港一次的污染排放量相当于6万辆重型柴油车一天的排放总量。据悉，目前广东环保部门正与海事部门协商，看如何能有效控制船舶这种移动的污染源。