日前，由广东省节能协会和广东高奇能源集团合作举办的“广东省落实‘蓝天计划行动’机动车节能减排”大型公益活动在广州举行。广东省环保局原 局长、广东环保基金会常务副理事长袁征在节能减排数据发布会议上说，机动车和船舶柴油机的尾气减排工作已成为广东治理雾霾和PM2.5污染的主要措施。

据了解，此次机动车节能减排大型公益活动共有60多辆车、100多志愿者参与配合，其中有30多辆车的志愿者以从广州到韶关的来回拉力。在此过程中，相关地市科技环保部门的技术人员，主导参与了行车工况节能减排数据采集、统计及发布的各个环节。

袁征在数据发布会上说，广州地区曾经是灰霾污染的高发区，2004年灰霾污染高达140天，2007年达130天，自2013年起明显下 降。但去年年末出现连续3天的灰霾重度污染反弹，其中PM2.5的浓度达到了历史同期的最高值。在谈及雾霾和PM2.5的污染源时，袁征介绍道，从广州市 检测到的数据分析，机动车尾气对污染的“贡献率”为20%；而从深圳市检测的数据来看，汽车尾气（包括重型货柜车辆）的排放占到了41%。船舶柴油机 PM2.5的排放占11%，二氧化硫的排放占到了57%。因此，机动车和船舶柴油机的尾气减排已成为治理雾霾和PM2.5污染的主要措施。

袁征还介绍说，当天的机动车节能减排大型公益活动采用了高奇能源集团的研发成果。他说：“今天的活动就是应用他们的研发成果——醚化汽油进行长距离的行车工况检测，共同验证这一科研成果安全、节能、环保、经济的性能，效果显著。”